第139章 复杂的系统整合能力，第一辆坦克造出来了(1 / 1)

在视察完锻造车间后，赵杰便来到了车体加工车间。

这个车间规模要比锻造车间更大一些，主要装备有苏制大型龙门铣床、落地镗床、摇臂钻床等大型机床。

不过这些机床普遍精度都不高，属于40年代初期的机床。

所以从这里就可以看得出来，这个坦克工厂的设备相对来说已经落后于这个时代了。

如果不是西南一重厂支援了部分核心机床的话，这个工厂是生产不出T-55这种更为先进的主战坦克。

“等612项目结束之后，再对所有车间设备进行升级改造。”

现在西南一重厂的已经开始向数控加工机床的路线进行转变，其中也包括了西南一机厂和西南二机厂。

不仅设备自动化程度高，加工效率高、稳定性高，精度也更高。

别说是T-55坦克了，就算是T-62坦克都能够造的出来。

这也是赵杰为龙国制定的下一代主战坦克。

这个T-55坦克虽然先进，但先进程度有限，还达不到跨代的程度。

可T-62坦克就不一样了，属于第二代主战坦克。

再加上更加先进的电子系统，性能绝对比原版的T62坦克更强。

所以这个T-55主战坦克对于龙国来说就是一款过渡性质的坦克。

解放军部队装备的数量不会太多，倒是可以考虑用来大规模出口换取外汇。

想来很多国家会对这款坦克十分感兴趣的。

同时还能够坑苏熊一把，也算是从他们的身上收取一点利息了。

当时间来到了9月份之后，一个好消息从西南传了过来，赵杰特意坐飞机回去了一趟。

山城柴油机厂联合西南一汽厂的发动机分厂，成功按照图纸制造出了V-2水冷柴油发动机以及配套的变速箱。

在经过初步测试之后，这台发动机达到了设计参数的520匹马力，而且运行非常稳定。

这可是一款经过了数十年时间验证的成熟发动机，被应用在T-34、IS-2、IS-3、T-54、T-55、T-62、T-10M等诸多坦克上。

当然每辆坦克所使用的发动机型号还是并不相同的，因为V-2柴油发动机指的是一个系列的发动机，也足见这款发动机的优秀程度了。

也足以作为龙国柴油发动机的基石。

以这台经典的发动机为基础，打造出龙国的柴油发动机产业链，这就是赵杰建立这个柴油机厂的核心目的。

他重生回来之后，目标也非常明确，尽自己最大的努力为龙国查缺补漏，在核心领域做到不被国外卡脖子，最终实现对西方科技的全面超越。

发动机、变速箱、坦克炮这三大难度最高的核心部件都已经完成了制造。

那么这辆坦克样车的诞生也开始进入倒计时。

在离开西南返回一机厂之前，赵杰便让西南一重和西南一机厂准备联合援建内蒙一机，对其设备和产业链进行全面升级。

这样也为研制下一代主战坦克奠定坚实的基础。

赵杰带着发动机和变速箱回到了内蒙一机厂，也引起了一片哗然和欢呼。

当厂长李明看到这台动力高达520匹马力的柴油发动机时，整个人热泪盈眶。

这个T-34坦克工厂唯独缺乏发动机和变速箱车间。

这件事情让他的头发都差点被愁白了。

没有苏熊的援建，他们想要从零开始研发一款大马力的柴油发动机，没有十年八年基本上没有可能。

等他们研制出来的时候，T-34坦克恐怕都成为老古董了。

所以现在李明的心情还是非常激动的。

“有了这台发动机，我们的坦克成了，哈哈哈哈——”

看到情绪有些过于激动的李明，赵杰脸上也不由自主的露出笑容。

一切都会好的，一切也都会有的。

迟早有一天，龙国身上所受的屈辱，都会一一还回去。

发动机和变速箱就位之后，在测试能够运行后，便直接运到了总装车间等待装配。

现在总装车间当中大部分车体部件都已经完成加工并运过来了。

这些车体部件都是经过了严密质量检测的，属于质量优良的部件。

赵杰绝不允许有问题的部件流入到总装车间当中。

所以在各车间以及总装车间都有质检部门。

现在就只剩下炮塔还在加工当中了。

炮塔加工车间现在身上的压力是非常大的。

整个车间直接采用三班倒的竞赛，做到人停机器不停。

在他们的昼夜加工之下，安装了炮管的炮塔以及基座终于完成了加工。

最后一个主要部件完成加工。

而总装车间则是早就已经开始了安装。

在赵杰、李明等一众人注视下，这台达到世界先进水平的坦克就在他们面前逐渐成型。

而这一步对于内蒙一机厂来说反而是最难的一步，哪怕是在拥有图纸的情况下。

总装看起来简单，实则不然，里面的门道深着呢。

总装看起来就是把各个系统部件拼凑起来，最后形成成品。

而这也恰恰涉及系统整合能力以及公差控制能力。

因为坦克是机械、光电、电气、液压系统的复杂结合体。

将一台520匹马力发动机产生的动力，平稳、可靠的通过传动系统传递给履带。

这就要求各个零部件之间的配合公差必须要控制的极为严格。

否则就会出现漏油、异响、过热、动力损耗甚至是损坏等问题。

可以说这一步对于工人师傅的经验要求非常高。

而龙国根本就没有生产过坦克，自然谈不上有经验丰富的工人。

也正是在总装的时候问题频出。

总装车间的工人身上压力很大，而赵杰却并没有责怪他们，也怪不了他们。

“这坦克我们是第一次造，所以出现问题并不怕，只要找出问题，解决问题，这样就变成了我们宝贵的经验，可以让我们下次不再犯这种错误。

你们都是一机厂乃是全国最优秀的工人，和我们的第一辆坦克一起成长，所以遇到一点磕磕绊绊没什么，尽量克服就行了。”

在赵杰说出这番话之后，工人师傅们一扫沉重的心情，更有动力的投入到了工作当中。

而这就是思想工作的重要性。

有赵杰在，这辆坦克就没有解决不了的问题。

在一路磕磕绊绊下，龙国首辆坦克的样车也终于在11月份，即将进入52年之际诞生了。