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第268章 见血封喉

沃尔夫立足于围场的关键武器是什么?

数学。

在别人看来,沃尔夫的商人身份是短板,其实恰恰是他的强项,因为他可以跳脱围场,以冷静客观的视角展开分析,用纯粹的数学完成计算,做出决定。

眼前的危机,正是如此。

梅赛德斯奔驰的犹豫和徘徊,归根结底就是因为沃尔夫想要一场酣畅淋漓光明正大的胜利,作为赛季揭幕的宣言:但现在,沃尔夫马上认清现实调整预期,他知道大满贯、全满贯已经没有可能,他们需要调整预期,注意力集中在汉密尔顿赢下揭幕战之上。

如果有必要,沃尔夫会下达车队指令,要求博塔斯在赛道上交出位置,他会「说服」博塔斯乖乖配合车队战术。

所以,博塔斯不是他们的问题,陆之洲才是。

一旦整理清楚思路,沃尔夫马上展现自己杀伐果决的一面,当机立断下达指令,梅赛德斯奔驰维修区立刻有条不紊地忙碌起来,短短十秒内已经全部到位。

静静地眯著眼睛,沃尔夫盯著赛道上的二干二号赛车。

果然,正在推进一选择第十二圈进站,显然,这也是陆之洲和维修墙经过沟通之后精心选择的窗口,离开维修区之后,陆之洲出现在维斯塔潘和勒克莱尔之间,并且拥有一段干净空气区间。

得益于陆之洲发起的推进狂潮,前四名车手遥遥领先,维斯塔潘和勒克莱尔之间的差距已经扩大到十五秒:所以,陆之洲出站以后,在维斯塔潘身后六秒左右、在勒克莱尔前面十秒不到,一个畅通无阻的窗口。

暂时位居第四,仅仅丢掉一个位置。

并且,这意味著陆之洲能够放开手脚狂奔。

显然,陆之洲没有浪费这样的机会,毫不犹豫地马上摆出推进姿态,尽管此时换上黄色的中性胎进入工作温度区间需要时间,但他依旧开启不同推进模式。

陆之洲一贯如此,抓地力出色的时候,他能够压榨极限;没有抓地力的时候,又能够用不同方式推进。

飞驰!狂奔!

即使是沃尔夫这个半吊子,不需要观看计时器的数字,单纯从那一抹法拉利红贯穿赛道的线路也能够察觉到不同,锋芒毕露,毫无保留,将天赋展现的淋漓尽致。

压力!

排山倒海,如此狂傲如此张扬如此肆意,咄咄逼人的青春朝气在金色阳光底下熠熠生辉,朝著梅赛德斯奔驰维修区倾轧下来,心脏的跳动就这样失去了节奏。

沃尔夫不由看向维修区前方,更换轮胎的那片空地第十三圈,汉密尔顿进站!

全场,一片惊呼,因为汉密尔顿是第十三圈里唯一一位进站的车手,这意味著汉密尔顿和陆之洲的隔空较量正在全面升级,其他车队和车手全部沦为背景。

然而,沃尔夫不为所动,目不转睛地盯著四十四号赛车,一直到四十四号赛车离开,顺势抬头看向电视屏幕,注视著那一抹银色离开维修区,准备返回赛道。

起跑大直道的尽头,那一抹红色浩浩荡荡地出现了。

站在一号琼斯弯回头望去,左侧是银色、右侧是红色,尽管位置不同、速度不同,此时却有一种两道光影不分轩轻扑面而来的错觉,滚滚热浪张牙舞爪。

靠近——全面靠近—

红色,稍稍快了些许,可以明显感受到陆之洲正在挑战极限的姿态。

银色,依旧沉稳、依旧冷静,尽管稍稍落后一丝但只是肉眼难以分辨的差距。

然后!两辆赛车并驾齐驱地双双进入一号弯!

没有刹车。依旧没有刹车。

「上帝!」

「极限刹车!陆之洲在极限刹车,汉密尔顿也在极限刹车!」

「两辆赛车刚刚更换全新中性胎,显然此时没有完全进入工作温度,但两位车手毫不犹豫地在一号弯展开短兵相接的比拼!」

「寸步不让!」

「抱死!」

「陆之洲轻微抱死!汉密尔顿轻微抱死!双车同时抱死!」

惊呼和尖叫全部卡在喉咙里!

却见,汉密尔顿占据内线抱住弯心,用极限刹车卡住线路,依靠W10轮胎工作窗口无与伦比的理解力在冷胎状态下赢得多一丝丝的抓地力,在抱死的情况下凭借位置占据先机。

短短刹那而已,一个错位,汉密尔顿已经率先离开一号弯。

啊!

沃尔夫握紧拳头发出怒吼,再也控制不住,咆哮如雷。

i客客凰客客难得一见!沃尔夫为这样一次短兵相接的攻防胜负振臂高呼,如同庆祝汉密尔顿登顶大奖赛冠军一般。

一直压抑、一直憋屈,整个正赛始终卷在一堆混沌里,现在终于找到一个宣泄口,顶住陆之洲的正面冲击,沃尔夫失去控制,又或者更准确一些来说应该是拒绝控制,酣畅淋漓地把压抑的情绪全部释放出来。

刹那间,整个梅赛德斯奔驰维修区沸腾了。

博雷佩勒侧头瞥了一眼,面无表情,但心底却暗暗握拳目前为止,一切按照计划进行。

陆之洲能够undercut成功的话,那自然再完美不过;但从一开始,他们就是按照undercut失败的结果制定计划的,毕竟,全新中性胎,SF90真的带不起来,哪怕陆之洲想方设法压榨全速,还是比不上梅赛德斯奔驰。

W10又再次秀了一把他们在冷胎状态下的容错窗口。

undercut失败,这是正常结果,但此时埋下的压力才是重点,因为作为追击者,节拍器掌握在陆之洲手里。

常理来说,领跑者掌握节奏,想快就快、想慢就慢,正如马拉松比赛一样,如果领跑者的实力是碾压性的,他完全可以通过节奏调整彻底摧毁竞争对手。

然而,如果领跑者的实力不是碾压性的,一旦他被跟跑者紧紧咬住,持续调整节奏也没有能够甩开追击者,那么螳螂捕蝉黄雀在后,追击者将重新掌控比赛。

W10的绝对实力确实是碾压性的,如果让他们掌握节奏,那么这场比赛在开始之前就可以宣告结束了,其他车队车手挤破头也只是争取第三名的位置而已。

所以,今天比赛从起跑开始,陆之洲就一直在布局一起跑超车、后续追击、提前进站、undercut尝试。

这些动作的目的全部一样,就是为了打乱梅赛德斯奔驰的节奏。

也许,唯一意外就是法拉利自己的轮胎,老实说陆之洲已经在全速追击的情况下控制节奏,他以为自己至少能够坚持到第十五圈,结果第十一圈就毫无预警地出现断崖式衰退迹象,以至于他不得不在第十二圈提前进站。

幸运的是,法拉利有意外,梅赛德斯奔驰也有意外博塔斯。

博塔斯的异军突起增加更多变数,干扰梅赛德斯奔驰策略组的判断和决策,在混乱之中无法第一时间识破法拉利的策略,对陆之洲来说是好事。

天大的好事。

一步、再一步地,陆之洲全方位地让梅赛德斯奔驰感受到压力,真正地让他们感受到喉咙收紧的压迫感。

接下来,他们可以正式进入第二阶段一继续追击。

汉密尔顿:???

「噢,伙计,他到底在做什么?」

「人人都说他是婴儿婴儿,他不会真的把自己当作婴儿吧?维斯塔潘都不会在赛道犯如此业余的错误。」

烦躁。烦不胜烦。眼前正在上演的一切都令人烦躁,汉密尔顿终究没有忍住,在无线电里抱怨起来。

博塔斯。陆之洲。还有第一圈就宣告计划破产的大满贯。更荒唐的是,他至今没有领跑过完整一圈比赛。

显然,这不是汉密尔顿脑海里预期的正赛打开方式。

新赛季揭幕战,一切就在偏离轨道,这唤醒了上赛季的糟糕记忆,即使老练如汉密尔顿也难免心浮气躁。

陆之洲—又来了。

阴魂不散、不依不饶————没完没了,如同一只苍蝇持续不断在耳边嗡嗡飞翔,不管怎么驱赶都无法摆脱。

前脚,汉密尔顿才刚刚终结陆之洲的undercut尝试。

后脚,陆之洲又紧紧贴上来,摆出一副准备进攻的姿态。

此时,比赛才进行到第十四圈,接下来还有四十多圈要跑;而且,积分区里只有汉密尔顿和陆之洲进站,其他车手全部在观望,这意味著竞争对手更换轮胎之后,在比赛收官阶段能够拥有比他们崭新的轮胎,稍稍不注意就可能葬送自己的比赛。

所以,此时需要控制节奏、保护轮胎。

满腔热血、一往无前,那是业余人士的愚蠢观念,在一级方程式赛道上居然亲身体验如此无语的莽撞,烦躁到极致的汉密尔顿终究还是没有控制住情绪。

而且—

从自由练习赛到排位赛,法拉利的单圈速度始终落后梅赛德斯奔驰,在Q3,即使陆之洲已经倾尽全力压榨极致,但他们之间的差距依旧清清楚楚地横亘在眼前。

当然,眼前汉密尔顿没有全速推进,他需要保持节奏保护轮胎,单圈成绩自然不能以排位赛作为标准。

但即使如此,法拉利想要跟上梅赛德斯奔驰的节奏也并非易事。

相似的节奏下,法拉利赛车的某些消耗肯定更加严峻,动能?轮胎?

烦躁归烦躁,汉密尔顿的大脑依旧保持相对的清醒,高速运转,在混乱之中敏锐地嗅到潜伏的危机。

一种可能是和上赛季一样,法拉利在正赛长距离的表现确实强于排位赛;另一种可能则是—

「博诺,他们会不会准备两停策略?」

种种猜测种种可能浮出水面,汉密尔顿一下抓住灵感。

博诺盯著电脑屏幕的数据,「的确,这是一种可能,我们不能否决可能性。」停顿一下,「但从目前来看,可能性比较低。」

一方面是因为陆之洲没有全方位推进。

另一方面则是因为勒克莱尔迟迟没有进站。

梅赛德斯奔驰背后策略组根据数据分析的结果就是,他们相信法拉利在正赛的长距离能力,陆之洲也是一停策略,此时陆之洲没有不管不顾地全力进攻就是在保护轮胎,他一直在伺机而动,等待超车的机会。

所以,汉密尔顿应该冷静下来,先确保防守住自己的位置,随后他们会根据博塔斯的赛道情况为汉密尔顿制定计划—

保证汉密尔顿能够利用博塔斯和维斯塔潘进站的窗口重新回到领跑位置。

这不容易,也需要维修区和汉密尔顿的密切配合,他们依旧有机会重新将这场比赛拨回正确的轨道。

隔壁维修墙,如果博雷佩勒知道梅赛德斯奔驰策略组的想法,他会表示感恩戴德、谢谢信任。

既然如此,那就再好不过了。

可惜,博雷佩勒没有时间偷听墙角,他的注意力完全在陆之洲身上。

开场以后,陆之洲保持追击却没有实际进攻,那是为了保持压力,混淆视听,干扰梅赛德斯奔驰策略组的判断。

而现在,陆之洲保持追击却没有实际进攻,一是轮胎没有进入工作温度,无法进攻;

二是他们必须全盘布局,一旦开始进攻,策略很快就会暴露,陆之洲这一套轮胎可以在赛道持续推进多少圈将是重点。

所以,陆之洲在等待,等待时机。

第一次,那是「不想」;这一次,则是「不能」。

陆陆续续地,赛车们开始进站,倍耐力官方建议的进站时机来了,维修区迎来一阵汹涌繁忙的高峰期。

哈斯、雷诺、赛点、阿尔法罗密欧等等。

不过,主要都是中游车队。领先集团依旧不为所动,除了陆之洲和汉密尔顿,御三家其他车手全部按兵不动,正在酝酿风暴,值得注意的是法拉利的勒克莱尔、红牛的阿尔本,他们似乎都有不同策略—

直播间里,克罗夫特和布伦德尔正在讨论车队的不同策略,这些年轻车手是否能够承载足够的压力。

「————我不想成为那个混蛋,把所有年轻车手都放在陆之洲身边比较,毕竟,奇迹之所以为奇迹就是因为罕见。

「但是。」

「我相信车队领队们应该从陆之洲身上得到灵感,也许他们可以在年轻车手身上尝试不一样的策略,这些年轻气盛的新鲜血液能够带来意外惊喜。」

「而陆之洲,「上帝!陆之洲进入汉密尔顿的DRS范围!」

全神贯注投入比赛,全然没有察觉时间的流逝,似乎只是短短刹那愣神,直播镜头回来的时候就发现缠绕在一起的二十二号赛车和四十四号赛车。

一切,正如预期,赛季揭幕战里,陆之洲和汉密尔顿的强强对决光芒万丈,不负众望地点亮阿尔伯特公园。

第二十一圈,当维修区因为进站狂潮忙碌得不可开交之际,陆之洲终于等到来自无线电的好消息。

「绿灯。推进。之洲,推进。」博雷佩勒全神贯注目不转睛,整个人完全沉浸,几乎就要钻进电脑屏幕里。

「收到。」陆之洲说,干脆利落,没有任何多余废话。

然而,陆之洲没有莽撞。

陆之洲清楚汉密尔顿的能力,尽管汉密尔顿一直处于压力状态,但同时意味著他全面警觉,并且陆之洲相信汉密尔顿正在试图overcut博塔斯,汉密尔顿的单圈节奏始终保持攻击性。

一旦他轻举妄动打草惊蛇,超车可能需要花费一番力气,还可能没有必要地耗损轮胎,导致自己陷入被动。

不出手则已,一出手就必须一击致命。

如此一来,汉密尔顿无法确定陆之洲是否真的选择两停策略、梅赛德斯奔驰策略组也无法确定汉密尔顿是否应该选择两停的复杂情况下,陆之洲能够赢得宝贵的喘息时间。

冷静、耐心、细致、专注。

这是重点。

尽管博雷佩勒已经开绿灯,但陆之洲没有心急火燎地马上进攻。

在法拉利最为擅长的第一计时段、法拉利稍稍次擅长的第二计时段,悄无声息地跟上,进一步蚕食些许距离,却依旧保持在汉密尔顿的后视镜里,没有冒进,一直进入十号弯,依靠漂亮的出弯速度配合油门。

一下,追上,进入DRS范围。

嗡嗡嗡嗡嗡嗡汉密尔顿第一时间警觉,正准备提速摆脱,断开尾流,却马上意识到,这里是十号弯,大抛物线弯,同时也是阿尔伯特公园最考验技术和引擎的高速弯,全油门通过,梅赛德斯奔驰无法摆脱法拉利。

陷阱!

汉密尔顿的心脏猛地一缩,掐住喉咙,等他意识情况的时候,法拉利的刀锋已经悄悄抵住他的脊梁骨。

空气,一凝。

布伦德尔差点就要惊呼出声拍案而起。

阳谋。阴谋。策略。布局。

当然,还有博弈。

种种细节种种画面如同走马灯一般,在布伦德尔脑海里快速飞驰而过,隐藏在迷雾背后的真相显露出冰山一角,陆之洲和法拉利的谋算呼之欲出,却又带著更多困惑和不确定性在纷纷扰扰地汹涌著。

如果说道高一尺魔高一丈,那么此时,到底谁是道、谁是魔?

人们潜意识里相信,乖宝宝的正统王者法拉利是道,滑不溜秋的梅赛德斯奔驰和剑走偏锋的红牛才是魔。

所以,策略层面上,法拉利总是无法摆脱梅赛德斯奔驰和红牛的阴影,屡屡陷入被动。

然而,眼前这一幕,却令人不确定了。

布伦德尔身体微微站立起来,目不转睛地盯著直播画面,从酝酿到布局再到出击,陆之洲的进攻一气呵成一第一步,进入DRS范围,咬住尾流。

十号弯,全场速度最快的高速弯,陆之洲充分利用法拉利的引擎优势,这是他们唯一能够完全压制住梅赛德斯奔驰和红牛的致命武器,从目前为止整个周末的情况来看,法拉利在直道和高速弯的优势甚至比上赛季更明显一些,陆之洲经过七圈的铺垫和酝酿,终于摘下面具亮出獠牙,在汉密尔顿反应过来之前,一口咬上去。

经验老道如汉密尔顿,第一时间试图提速断开尾流摆脱追击,但在十号弯里,梅赛德斯奔驰做不到。

在比赛第一圈,汉密尔顿利用W10的抓地力优势在弯道里生吃陆之洲。

现在,位置则调换过来。

第二步,抽头,上位,并行。

行云流水,没有停顿没有磕绊,陆之洲切入右侧,面对十一号左弯,他没有和汉密尔顿抢弯心的位置;而是巧妙利用尾流的优势,选择从外侧突击,二十二号赛车和四十四号赛车几乎以并驾齐驱的姿态进入十一号弯。

尽管四十四号赛车依旧稍稍领先半个车头,但汉密尔顿知道,大势已去。

显然,陆之洲非常清楚地知道梅赛德斯奔驰弯中节奏的优势,所以他放弃线路、选择位置,利用赛车的车体卡住物理空间,从外侧飞驰通过十一号高速弯之后,接下来面对十二号右弯,同样也是高速弯,他已经成功占据些许优势。

心急吃不了热豆腐,面对汉密尔顿,陆之洲不仅镇密布局,而且冷静执行,一旦出手,就是准备见血封喉,拒绝留下任何反击余地。

连续两个高速弯,W10的弯中节奏和SF90不分伯仲,一银一红两辆赛车轮对轮地并肩离开十二号弯。

第三步,DRS开启,超车、卡位。

二十二号赛车不仅占据位置,同时占据线路,面对接下来的十三号右弯,他已经占据内线弯心的优势。

极限刹车!抱住弯心!

尽管十三号弯是直角弯,汉密尔顿试图利用自己的赛车性能优势,从外线咬住节奏,紧紧贴上陆之洲;但陆之洲从十号弯就开始布局,将赛道、赛车、对手全部算计在内,滴水不漏,怎么可能疏忽?

推迟刹车点的同时,前轮刚刚通过弯心,方向已经跟上。

陆之洲拒绝和汉密尔顿比拼弯中节奏,干脆彻底改变通过这个低速弯的方式,以大开大合的姿态干脆利落地通过这个直角弯!

在颠簸和动荡的混乱里,依靠油门和方向的配合及时完成赛车修正,笔直笔直地进入前方那条短直道。

一口气,将汉密尔顿塞在身后,却马上回归「正轨」,摇身一变成为规规矩矩的乖宝宝,如同安全驾车的宣传大使一般,以标准的「外—内—外」方式将赛车稳定下来的同时,顺顺当当地通过十四号直角弯。

汉密尔顿一看,「————耶稣基督!」

粗口,差一点点就要冲出来。

因为正前方,二十二号赛车贴著赛道右侧通过十三号弯之后笔直笔直地沿著对角线通往赛道左侧准备通过十四号弯,如此行车线光明正大、符合规则地拦腰截断赛道,一下把四十四号赛车推向进退两难的尴尬位置。

如果汉密尔顿继续走外线,他就只能跟在陆之洲后面吃乱流。

如果汉密尔顿冒险走内线,紧接著陆之洲就会切向内线通过十四号弯,稍稍激进一些就可能产生碰撞。

在汉密尔顿看来,陆之洲是防守之中临时变线,违规!但在陆之洲看来,汉密尔顿已经丢掉位置强行超车,违规!

但不管谁是正确的,汉密尔顿丢掉位置已经是板上钉钉的,他甚至可能造成前翼损伤,毁掉整场比赛。

见鬼!

电光石火之间,汉密尔顿脑海里有千军万马奔腾而过,但显然,不是什么积极阳光的话语。

终究,汉密尔顿还是松开油门,没有冒险也没有赌博,继续沿著外侧线路,注意力放在一个更好的出弯角度上,试图赢得更好的出弯速度,保证自己在赛道的位置。

于是—

第四步,出弯,领先,一击致命,见血封喉!

「陆之洲!汉密尔顿!」

「汉密尔顿!陆之洲!」

「上帝——哦,上帝——陆之洲————陆之洲!女士们,先生们,陆之洲登场!」

期待值,一点一点攀升,在热血和激情里熊熊燃烧,心脏在浑然不觉之中提升起来,堵住嗓子眼。

布伦德尔完全没有意识到自己已经缓缓站立起来,目不转睛地盯著直播屏幕,整个人跟著一起腾云驾雾。

然后,引爆,炸裂!

「轮对轮!肩并肩!两位车手世界冠军在赛道上展开短兵相接的正面对决,陆之洲展现难以置信的胆识和魄力,还有无与伦比的驾驶技巧,牢牢把握主动,没有给予汉密尔顿任何机会,干脆利落地完成超越。」

「哇哦!难以置信!我已经记不得上一次汉密尔顿在防守之中没有任何机会地让出位置,似乎完全丧失攻防能力。」

「不是汉密尔顿表现糟糕,而是陆之洲表现太过出色。一直在铺垫一直在酝酿,陆之洲编织出一张天罗地网,完完全全将汉密尔顿笼罩其中,没有给予汉密尔顿任何反击空间,干脆利落地完成这次超车。」

「匪夷所思!拍案叫绝!」

惊叹,全面井喷—

布伦德尔抱著脑袋,头皮一阵酥麻,眼睛深处的汹涌澎湃无声地勾勒出此时此刻的心绪,排山倒海。

越是专业,越是赞叹,因为他们明白这一次超车背后的智慧和技巧,远远不止是一次普通的超车而已。

一旁,克罗夫特看著难得一见失去平常心的解说搭档,笑容无法控制地完全绽放,顺势接管下面的解说,喊著喊著澎湃激情汹涌而出,全身酥麻,热血沸腾。

「女士们!先生们!」

「陆之洲成功超越汉密尔顿上升到了第三位,尽管undercut没有成功,但陆之洲依旧成功利用赛道表现完成超越。」

「一切,似曾相识。我们经历了2018赛季,一次次见证这样的画面,现在在2019赛季又再次欣赏到如此精彩的一幕。」

「但是!」

「这一切到底是怎么发生的?」

「在梅赛德斯奔驰彻底统治自由练习赛和排位赛之后,事情再次发生了!上帝!我们正在见证什么?我们正在见证什么!」

轰轰轰轰—

引擎轰鸣,空气激荡,汽油挥发和轮胎融化的气息交织在一起汹涌而来,从脚底传来的震动自下而上地撼动每一个细胞每一滴血液,恍惚之间产生一种世界正在晃动的错觉,全场观众无一例外地卷入风暴之中。

李灵雨自然也没有例外,目不转睛地盯著赛道,狂跳不止的心脏似乎正在感受涡轮高速运转的脉搏。

然后—

七十七号银色赛车,从眼前经过。

三十三号蓝色赛车,从眼前经过。

一切,不出所料,目前依旧没有进站的两辆赛车遥遥领先,彻底将车阵甩开,一骑绝尘地在前面领跑。

人群,稍稍安静些许,微风送来前方的嘈杂,欢呼、尖叫、惊叹等等杂糅在引擎轰鸣由远及近地汹涌而来。

不由自主地,李灵雨起脚尖伸长脖子往赛道尽头望过去,随后才意识到周围人群全部没有例外,一个两个模仿长颈鹿探出脑袋的模样著实充满喜感,一时之间分辨不清楚围场的两侧,哪边才是动物园。

思绪,非常非常短暂地逗留片刻,紧接著李灵雨就瞪圆眼睛,毫无预警地被拉拽进入前方这股狂潮里。

呼喊,宛若浪潮般一层一层跟随赛车飞驰的光影席卷而至领先的,赫然是一抹法拉利红。

金色阳光洒落在流线型的车身之上熠熠生辉,二十二号的标志宛若闪电一般,劈开混沌,杀出一条血路。

紧随其后地,则是那抹经典银色。

李灵雨的大脑没有来得及反应过来怎么回事,只是顺著本能做出回应,声音下意识地冲破喉咙爆发出来,演变为滚滚声浪的一部分,目不转睛地盯著一红一银两抹残影浩浩荡荡地从眼前飞驰而过。

脑袋,从右边转向左边。

理智根本没有回过神来,但李灵雨却发现自己成为全场红色海洋的一部分,瞬间爆发出山呼海啸的能量。

啊————啊!啊啊啊啊啊啊————

由低转高、再由高转低,一路扬长而去,巨浪滔天地沿著阿尔伯特公园赛道铺陈开来,一路追赶两道光影。

等等,刚刚——

陆之洲————反超了?

意识终于短暂回到大脑里,李灵雨瞪圆眼睛,不敢相信自己的判断,下意识地转头,在同伴的脸上看到似曾相识的错愕和震惊,却不需要言语,铁佛寺们的反应瞬间爆发出来,用实际行动给出答案。

理智,再次决堤。

陆之洲做到了,陆之洲再次做到了,以匪夷所思的表现在赛道披荆斩棘一往无前,将不可能演变为可能。

一股战栗,从地面传来,钻入脚底板,顺著血液顺著身体飞快通过心脏通过大脑,化作声音释放出来。

「啊。」

比刚刚更汹涌更狂热,李灵雨都不知道自己居然还能够发出如此声音。

现在,李灵雨终于明白,为什么人们总说竞技体育必须现场观看,现场和直播终究是两种不同的体验。

尽管在现场没有直播镜头的全方位展示无法兼顾比赛的角角落落,但置身其中的那种氛围那种热血,视觉、听觉、嗅觉、触觉所带来的记忆截然不同。

在这一刻,李灵雨只觉得墨尔本午后的金色阳光几乎就要将自己融化,她却不在乎,就只是呼喊著。

尽情地、肆意地,呼喊著。

滚滚热浪,排山倒海地倾泻而下,如同电影「2012」里穷追不舍的海啸,张牙舞爪地一路追赶他们的脚步。

即使包围在引擎轰鸣里,陆之洲也能够清晰感受到这股热浪,他甚至还有时间在无线电里开玩笑。

「看来,好戏登场了。」

一句调侃让博雷佩勒嘴角也轻轻上扬起来,「史诗!史诗!继续推进,之洲,托托—

沃尔夫正在看著你呢。」

不要说陆之洲了,一旁的比诺托也没有控制住笑容—

难题,并没有解决,比赛也没有结束。

梅赛德斯奔驰依旧强势,陆之洲能够超越汉密尔顿,依靠的是布局、技巧、胆魄。

但同时!

不要忘记了,汉密尔顿并没有在干三号弯压榨极致、也没有原地反抢,根本原因在于梅赛德斯奔驰没有识破陆之洲和法拉利的策略。

汉密尔顿依旧坚持一停策略,他必须保护轮胎,不能因为一时意气之争消耗轮胎,导致收官阶段的被动。

以沃尔夫防御性进攻的性格,在摸清楚法拉利策略之前,梅赛德斯奔驰不会被牵著鼻子走、拒绝因为对手的策略而方寸大乱。

所以,正如博雷佩勒所说,沃尔夫正在密切关注,目不转睛地盯著陆之洲,试图摸清楚法拉利的策略。

而这次,陆之洲没有保留,一旦对汉密尔顿发动进攻,这就意味著法拉利的策略已经全面暴露出来,梅赛德斯奔驰和沃尔夫弄明白怎么回事只是时间问题;现在,他必须抓住对手依旧迷惑的短暂空档,毫无保留地、全力以赴地—

推进。

当整个阿尔伯特公园因为陆之洲超越汉密尔顿而沸腾的时候,梅赛德斯奔驰维修区却没有时间懊恼。

当务之急,他们必须确认状况,到底是法拉利如同上赛季一样在正赛长距离较量里展现难以置信的竞争力,陆之洲正在充分发挥个人能力扭转劣势;还是法拉利策略组终于开窍制定了复杂的秘密策略?

「陆之洲!刷紫!」

马不停蹄地,梅赛德斯奔驰维修区立刻感受到扑面而来的压力。

第一时间,维修墙下达指令,「瓦尔特利,这里是詹姆斯,推进。立刻推进。」

博塔斯一愣,「什么?发生了什么?」

然而,沃尔斯没有时间解释,「请推进。全力推进。」

刚刚,汉密尔顿比预期提早进站,梅赛德斯奔驰马上制定策略,他们让博塔斯控制节奏,在赛道上多停留一段时间,推迟进站时间。

表面上,他们让博塔斯牵制维斯塔潘,担心红牛的策略,尽可能确保博塔斯的领先地位,不会遭遇undercut。

实际上,他们让汉密尔顿渐渐提升节奏,尝试overcut,等待博塔斯进站的时候,悄无声息地完成换位。

当然,牵制红牛的确也是一部分原因。

结果,陆之洲的登场,再次打乱计划,汉密尔顿丢掉位置,梅赛德斯奔驰策略组才刚刚理清思路,但棋盘又再次陷入混沌。

现在,梅赛德斯奔驰意识到,陆之洲正在全面追赶,超越汉密尔顿之后,前面拥有一个宽的空间尽情狂奔,本来他们留给汉密尔顿overcut的窗口,正在演变为陆之洲overcut博塔斯的窗口。

情况不妙!

所以,梅赛德斯奔驰的第一反应就是让博塔斯开启推进模式,打破平衡,摧毁陆之洲overcut的尝试。

然而,事情不对劲,非常非常不对劲,沃尔斯的警铃全面拉响一第二十二圈,陆之洲继续刷紫!

但这次,陆之洲动真格的了,不同于此前一点一点提升节奏,这一圈确实把节奏提升到全新层面上。

当其他赛车单圈圈速普遍控制在1分28秒中段乃至于1分29秒的时候,陆之洲成为全场第一次进入1分28秒大关的车手。

第二十二圈的单圈圈速领先博塔斯将近0.8秒!

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