第354章 烈火烹油(1 / 1)

第354章 烈火烹油

经费的威力是显著的，在各种网红营销号的节奏下，最近几天华夏大量公司遭受到了开皮。

这些公司的创始人们如何发家，走了什么路子，做了什么不正规手段，以及掩盖了哪些负面新闻，甚至某公司管理层过著跟古代王孙贵族一样的生活，出差从矿泉水到枕头都要定制全都给揭开了。

虽然没有频繁上热搜，但是在各个领域的传播度却非常高，不少人初窥天宫一角。

算是直接颠覆了这些成功人士道貌岸然之下的真实一面，不少网友都对这些人直接祛魅，甚至鄙夷了起来，原本以为是白手起家，辛苦创业，没想到都是非富即贵，贵人相助啊。

其中重灾区自然是千度，畅想，阿里这些知名度高的企业，连柳总祖上是包衣都被爆了出来。

这种东西还不能采取什么反制措施，毕竟若是本人下场，那就相当于变相证实了。

所以只能紧急找天网买一批其他公关辟谣或者转移视线。

所以开年两天，天网的营收就涨了一大截，旗下自媒体撰稿人们算是过了个肥年。

亚马逊趁著华夏电商平台陷入各种舆论危机的时候，赶紧让子公司卓亚加大力度，宣布每天拿出多款限时特价商品推出Z杀」活动，类似于限时秒杀，只不过要卡点抢名额，对于平台活跃度提升十分显著。

毕竟平时几百块钱的东西，只要卡点蹲守就能半价买到，对于很多时间充裕的大学生、家庭主妇来说都是没本的生意。

而铛铛和京东也选择跟进，同时推出秒杀活动，京东秒的是乐氏/魁族新发布的手机平板，吸引力更强。

而铛铛则是直接推出盲盒秒杀，1分钱+5块钱的配送费用，能抽到什么全看运气，但保证最低价值都超过10元。

虽然价值不高，但成本低啊，就算加上运费也才5.01元，抽个什么都是赚的，更何况这里面有赌的成分，抽到什么不重要，等待开奖的过程和抽到好东西的炫耀感更重要。

同时两家不但在活动上跟进，更是在图书之战的补贴力度上再次拉满，同时宣布再补贴20%。

图书类直接降低40%的力度，足够吸引原本不想买书的消费者下单了。

很显然两家是要在图书上争个你死我活了。

面对这种局面，卓亚陷入了纠结之中，上一轮的补贴由它打响，而且不到一个月平台活跃度和新用户增量都十分显著，营收也有显著增长，单月销售额破了4亿。

同时因为补贴亏损也超过了1亿，主要是快递物流方面的成本过重，单量太多几平榨于了华夏所有的物流资源，因为自有物流体系不强，还要给外包团队加价。

而且这段时间卓亚的管理层也从活动效果的狂喜中回过神，认真盘算了一下华夏图书市场的潜力。

单月4亿的营收，按照每单40计算，也是1000万消费者下单了，平均每天30万人次，按照前几年的数据对比，华夏最高峰全年总消费人群也就30万人次/天。

就算补贴刺激了30%的市场，那也就40万人次，而京东刚刚公布了本月图书销售额也高达2亿，也就是京东每天有15万人次。

他们两家每天就超过45万人次了，而且铛铛是补贴最多的，就算跟京东单量一样，他们三家也累积60万人次了，直接翻倍了。

就算初期用户热情度高涨，但持续一个月了还没见降温，难道真的是用户量翻倍了？

不过若是真的大促销刺激了消费群体增速，那后面到底要亏到什么时候？

CE0王汉化面对物流部再次上报的资金请求，陷入了沉思。

卓亚都困难成这样了，京东和铛铛竟然还要破釜沉舟，这是真要你死我活啊？

卓亚是少数跟京东一样采用自建配送团队的平台，采用国包、省包、卓配」三种纵深物流体系，一线城市全部自营，二三线偏远城市跟第三方物流商合作。

而且因为刚刚布局拓展百货品类，为了拉拢品牌和个人商家入驻，平台还会对物流进行补贴。

因为王汉化认为网购比的就是物流配送速度和服务，这是平台核心竞争，所以前期愿意在这方面上亏损。

也就是说按照正常10万的单量，平均每单赔个2块钱，但若是超过30万单，每单就要赔4~5块钱了，因为要给第三方平台额外支付费用。

若是继续跟进这场图书大战，真的拉到30万单以上，光是物流费每天就要亏损上百万，一个月就是大几千万。

产品的亏损可以放弃毛利或当做获客引流，但物流亏损真的是硬性的。

母公司前面提供的2000万刀补贴已经快花完了，若是继续跟这两个疯狗卷，恐怕需要额外再申请经费了。

王汉化犹豫了一下，最后还是决定申请，毕竟目前看来这个增速十分可观，明年说不定能让营收超过60亿，而且听说铛铛准备撤出B2C市场专注跨境了，那就变成卓亚、天猫、京东三足鼎立了至于刚刚公布估值30亿刀的凡客，目前还算不上对手。

短期看亏损，但至少确立了图书类自的份额，京东未必会在这个类目继续死缠烂打，到时候还是有机会赚回来的，那就相当于几千万刀吞并了铛铛的市场。

还是很值得的。

不过光是图书类目肯定不足以打动母公司，这次物流极限让他发现了电商物流市场的潜力，他准备向母公司申请一大笔经费。

除了补贴活动之外，再将卓亚的物流体量翻一倍，到时候不但可以满足自己平台的需求，还可以赚取第三方利润。

现在补贴商家品牌物流费，未来可都是要收钱的，物流这可是稳赚不赔的金饭碗。

于是王汉化没有著急跟进图书大战，反而兴冲冲地写了个PPT给总部汇报过去，很快得到了批覆，再支援1亿刀经费。

「这都两天了，卓亚也没什么动静啊，不会怂了吧？」李果庆坐立不安的在王曜办公室踱步。

虽然明确了铛铛网配合MLS出海做跨境生意，但自己的基本盘他肯定也不希望就这么丢了。

这次跟京东再降价20%是王曜牵头提出来的，目的就是一次性会直接把卓亚卷死，让图书这个类目彻底做烂」，大家都别想著当基本盘了，都别玩儿了！

李果庆虽然不舍得，但看了王曜提供的关于电子书和线上阅读用户市场增长后，也意识到纸质书和报纸一样，都已经是行将就木历史的垃圾堆了。

未来不可能成为支撑铛铛股价和发展的核心品类，所以也没必要心疼，专心布局好下一个核心护城河才是真的。

而铛铛在国内的下一步，王曜建议做拼团」。

这是一种跟团购看似相同，实则天差地别的模式，团购是由平台先预售再向厂家批量采购拿订单优惠模式，本质是需求推动。

而拼团则是社交裂变形式，以用户社交关系链为核心，用户自己发起开团，需要主动分享凑人，把用户当推销员」通过自驱动来完成优惠订单。

相比团购，拼团除了产品优惠之外，会给用户造成一种努力得到回报」的额外情绪价值，而且因为基本上都是先从自身社交圈熟人分享成团，还会有社交性。

王曜打通了星信和铛铛网的后台分享埠，铛铛网用户通过拼团板块发起，分享到星信邀请好友参团，凑够人后成团发货，价格最低都是6折起。

相比于偶尔才有的折扣优惠，这长时间的折扣反而会刺激复购和留存。

不过因为目前行动装置限制，目前拼团模式受众只有学生/上班族群体，所以主要售卖的东西也都偏年轻化，参与拼团的品牌基本上也都是王曜旗下或者相关代运营品牌的库存品。

这个模式目前还在内测阶段，这次1分钱秒杀盲盒活动为了精准获取贪便宜的用户，盲盒依旧是由在卓亚网的壳子店铺发货，产品基本上都是今年各种品牌的库存，以服装和美妆护肤品图书CD

小卡为主，还有些是饮料和零食。

这些库存全部由星合统一收购，成本控制在10元以内，然后挂到卓亚网的店铺，客单价10~20

元，铛铛这边每成一单盲盒，就在卓亚网那边直接发货。

主要的物流成本依旧由卓亚承担，每单亏损控制在了10元以内，相当于10元精准获客。

而继续卷图书类目就是一个假象，因为大多数会亏损的图书直接标记售罄或者缺货，只卖王曜控制出版的几批图书，而被超过45%折扣吸引的消费者买不到书，看到盲盒秒杀大概率会忍不住下一单，毕竟5.01元，盲盒池中最差的商品都能回本。

每天限量2万份，不容易引发卓亚的警惕，又能吸引大量羊毛党。

等慢慢用物流压力耗死卓亚的时候，铛铛的整体用户画像也被洗得干干净净，拼团业务也会慢慢普及，将会正式变成一个羊毛党的圣地。

计划是清晰的，但过程还是有些煎熬的，毕竟相当于换了商业模式，若不是王曜现在已经间接控制了铛铛网45%以上的股份，还愿意承担这次活动的试错成本，李果庆必然是不愿意的。

不过势比人强，铛铛网最近因为一系列的利空和波动，市值从最高的20亿刀一度腰斩到现在8

亿刀，不到一个月就破发，而且之前的主要外资机构全部抛售，若不是王曜和山下红/山基硬接下来，怕是市值将会不忍直视。

而且现在铛铛必须依靠山概股才有机会翻身，面对王曜的建议，他很难拒绝。

毕竟，王总现在才是最大承压方」。

「不用急，他们不可能不跟，要不然就错过这么好的时机了。」王曜示意他稍安勿躁。

「这个大摩的女分析师一直在唱空铛铛，我们要不要反击？」李果庆满腹牢骚，想要找个目标转移注意力。

最近因为嘉汗再暴雷，国外机构再次集体唱空夏概股，大摩的一个国内女分析师为了蹭这波热度，专门点名盯著铛铛杀，股价下跌有她一半的功劳。

「随意，你可以下场跟她掰扯掰扯，只要不把咱们后续的计划说出来就行，说不定还能博得不少网友关注。」王曜笑了笑，目光放在最近搜集关于国内物流产业的数据。

物流是电商的血管，血管堵塞那可是要心肌梗塞的。

当初卓亚不是盲目发起图书大战的，就是因为对自建物流的自信，同客单价下图书重量更大，就意味著要支付更多的物流成本。

像铛铛网这样没有自己物流的，就必须得贴补第三方变相增加亏损。

可惜被王曜直接用搬单模式抓住了BUG，反向把所有亏损都叠加给了卓亚，相当于它这一个月，承担了图书市场70%以上的物流压力。

而京东这次愿意主动再降价，也是因为刘强栋突然算明白了帐目，京东物流体系是卓亚的数倍，而且还在不断扩张，这次估值超80亿刀后又贷款了一笔钱布局物流。

对于京东来说，因为体量足够，自建物流覆盖了高达90%（卓亚30%）单量越多反而物流成本越低，尤其是在二三线市场京东覆盖130多个城市，而卓亚不到15座。

而这次图书大战的增量主要来源于二三线城市，意味著这部分物流成本京东是极低的，甚至有闲置能力高价接一些卓亚的单子。

于是拉著铛铛网演了这场大决战」，铛铛把物流压力全部转嫁给卓亚，拉爆物流压力，然后京东还能再承接卓亚的单子再割一刀，变相抽血。

此消彼长之下，刘强栋觉得拖死卓亚是迟早的事情。

王曜一遍感叹好兄弟面红心黑，手段雷霆，一面推波助澜帮著铛铛转型，顺便给下半年国内运动品牌和凡客库存爆仓做筹备。

而刘强栋倒是提醒了王曜，物流产业对于电商的重要性，收集了一圈资料后，发给了马芸。

马芸很快就打了电话过来：「你也发现啦？」

「是的，刘强栋说过年期间京东都要半歇业了，而且按照按照目前行业增量下，物流会成为限制电商行业发展的最大难题，马总有没有什么想法？」王曜笑道。

「刘强栋什么想法？」马芸沉声道。

「他明年要再投资10亿刀布局物流，我支持了，甚至在跟比亚迪联合定制研发一种新能源快递车。」王曜笑道。

「还是你们敏锐啊。」马芸叹了口气：「阿里也要搞自有物流了，不过没你们这么财大气粗，我准备先号召物流行业标准统一，解决慢、乱、贵和配送标准的问题，我下周已经约了四通一达和顺丰，你们要是感兴趣，可以一起。」

「投资规模不小吧？」王曜眯起眼。

这么大的阵仗，肯定不是光开会那么简单。

「40亿刀投资，全国建设仓储网络。」马芸笑道。

「啧，还说我们大手笔，马总才是重拳出击啊。」王曜轻笑道。

「阿里只占一小部分，只是为它们提供订单，我们帐上的钱很拮据，对了，最近我听说易贝在跨境上有大动作，跟银联合作的跨境支付。」马芸沉声道。

「不知道会不会对我们的跨境有影响。」王曜摸摸下巴。

「我已经接到了安踏等品牌的拒绝独家销售的合作，预感不好啊。」马芸叹了口气。

「看来他们没有选择阿里。」王曜眯起眼。

「王总不会不支持我吧？」马芸笑道。

「我当然会力挺马总，刚好星衣最近有好消息，可以给马总打打气，电商出海，就是要推电商品牌嘛，传统品牌越是看不上咱们，咱们越是要争气啊。」王曜感慨道。

「有王总这句话，我就安心了。」马芸笑了笑。

「海外的物流条件虽然差，但MLS也帮阿里打好了前站，至少可以保证配送服务相对顺畅。」王曜笑道。

夏美银行的主要服务对象是亚裔，现在又多了一批预留学或者润人，这些都是未来海外物流最佳劳动力，而且之前的华夏补习班」活动，也圈定了不少本地劳动力，这些人虽然品性一般，但至少都是愿意赚钱的。

而且由夏美推荐工作，还可以保证这些家伙背上贷款之后有偿还能力。

不背债的员工，谁敢用啊。

「马总也要搞物流？」李果庆耳尖。

「嗯，这就是我不建议铛铛继续在国内纠缠的原因，没有自建物流压力太大了，咱们先去国外赚取一些利润，等再回来的时候，物流产业基本上就过剩了，到时候说不定外包比自建成本还低。」王笑呵呵的说道。

「慷他人之慨是吧，王总高啊，那没事儿我先走。」李果庆大喜，著急回去找大摩女对线，为铛铛正名。

当晚，热搜就挂出了李果庆舌战」大摩女的热搜。

并且带火了一个热梗。

今天的你对我冷嘲热讽，明天的我你高攀不起！」

王曜愣了下，有些担心。

这不会是未来抢公章的伏笔吧？

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