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第357章 七十正是闯的年纪!

Lot编号落地。

意味著「瑶光」的全套设计数据,已经正式进入台极电的生产流水线。

接下来就是掩模制版、光刻、刻蚀、薄膜沉积————再到顺利流片。

下半年的台极电处于有史以来最忙碌的时期。

——7纳米量产线全力拉产,苹果A12和花为麒麟980两颗旗舰SoC的订单把周期排得很满,几乎是以「天」为单位在抢产能。

相比之下,16纳米FFC这边就「朴素」多了。

「七周,比之前预期要快一点,16纳米这边排期还算宽裕?」

许易干脆一个电话打过去,亲口询问起来。

吴征的回复很快:「许总,排期没问题,这边16纳米的产线跑了好几年,工艺成熟度很高,掩模制版大概十天,后续按标准批次流程,我们这颗晶片核心面积不大,排进产线的窗口不用等太久。」

瑶光的核心面积大概在25到30平方毫米左右,作为一颗影像协处理器不算大。

而16纳米精简型制程的全套掩模费用大约在三百万到四百万美金之间,算是流片阶段最大的一笔硬成本。

好在16纳米制程的掩模层数比7纳米少了将近一半,价格也就便宜了一大截。

如果换成当下最先进的7纳米工艺,就完全不一样了。

光一套掩模就得一千万美金往上。

当然了,台极电目前也挤不出更多7纳米的产能供给其他客户。

星辰半导体在台极电的客户名单里,属于新签约的大陆公司,在之前合作的业务量不大,订单量也排不上号。

吴征此刻人在台南。

具体来说,是在台极电南科园区的晶圆十四厂。

这座工厂是台极电16纳米和12纳米制程的主力产线,坐落在南部科学园区的核心地块,和正在兴建的十八厂仅隔了一条马路。

十八厂是台极电为5纳米准备的。

那边工地上塔吊林立,地基打得热火朝天。

半导体厂的「基建火热」和星辰F2工厂的「火热」不同,造车工厂的基建是物理意义上的动静大,而晶圆厂这边主体封顶过后,要确保整座建筑的洁净度从普通建筑的几十万级颗粒,一路压到百级甚至十级以下,一粒灰尘也不能落在晶圆和设备上,所以更依赖进□设备和微观层面的工作。

吴征此次过来流片,见了不少半导体行业的熟人。

台极电的客户接待区,算是个天然的信息集散地,各家晶片设计公司的项目负责人进进出出,旁敲侧击聊到了不少八卦。

特别各家人事变动、工艺进展的信息令吴征尤为在意。

毕竟。

星辰半导体要筹备28纳米制程的晶圆(晶片)代工厂建设,有太多问题悬而未决。

而其中最大的一个问题,就是缺人!

极度的缺人!!

和常规意义上的缺人不同,晶片半导体行业的「缺人」,不是说你公开招聘挂岗位、

开高薪就能解决。

有成熟经验的工程师,至少需要在12寸产线上完整经历两到三代制程的量产周期。

这种人全球加在一起也就那么几千个。

全分布在台极电、三星、英特尔、中芯、联电、格芯这几家公司里,每一个都被股权、奖金、竞业协议牢牢锁死。

即便是高薪挖人,还要考虑另一个问题。

半导体制程行业的圈子就这么大,从台极电跳到大陆晶圆厂,在业内等同于「叛逃」。

各家法务团队是出了名的凶猛,内部都有一套非公开的离职追踪体系,核心人员去了哪家公司、接触项目、负责工艺产线,都会持续关注。

一旦认定为竞争对手带来工艺知识,律师函和刑事诉讼稍后即至。

对这些人来说,跳槽等於单程票。

这点甚至比晶片设计行业还要严苛。

况且。

星辰现在缺的还不止是一两个负责工艺的核心工程师。

而是真正有半导体经验的核心人选来操盘,从筹备、设备清单,建设点亮,再到良率爬坡、量产的总负责人。

严格来算,业内有能力担这个重任的人选,此刻还无竞业约束在身,全球范围一只手都数的过来。

「许总,有个重要人选想跟您汇报————」

吴征的语气斟酌一番,接著便开口道。

「7月3号,中芯这边发了一条公告一前CE0邱慈云退了,正式辞任非执行副董事长及全部董事会职务,而且是彻底脱离,目前没有竞业约束————」

许易一愣,对这位中芯的CEO是有所耳闻的。

他在键盘上敲了一行,很快邱慈云的行业履历便通过百科显示出来伯克利电子工程博士,贝尔实验室任职十二年,做高速电子研发和矽研发实验室的运营管理————96年进台极电,工.厂高级总监——.2001年跟随张.今创建中芯国际,任高级运营副总裁——————05年因为管理层分歧离开中芯,先后去了华虹NEC、马来西亚Silterra,都做到了运营一把手,09年回华虹NEC直接升任CEO。

—2011中芯因管理分歧,内部大乱,公司连续多季度严重亏损,同年8月邱慈云回中芯做CE0,一直到去年5月辞任CE0,改挂非执行副董事长。

算是中芯最早的创始团队核心成员之一。

可以说。

这也是位颇具传奇色彩的老将。

不光把中芯从亏损的泥潭里拉出来,做到了扭亏为盈算上华虹和Silterra,运筹能力极强。

放眼整个华人半导体圈,很难找到有这种履历的人。

「他现在什么状态?打听了吗?」

许易来精神了,追问道。

这位今年六十二岁,对外宣称是退下来休养身体、陪伴家人。

但能于半导体这一行的,年龄越大经验越丰富。

六十二岁搁在别的行业或许老了,拼不动了,在半导体行业却属于老而弥坚,火候累积得刚刚好!

哪怕到了七十,也还算当打之年,正是闯的年纪!!

吴征点点头:「我通过以前在三星的渠道辗转打听了一下,现在据说是在休息,但对行业动态一直有关注—魔都那边有人在接触他,可能是跟大矽片相关的方向,但还没有正式的意向,可能在观望吧。」

许易思索一番。

突然回想起这一位卸任中芯后的去向。

大矽片新升半导体。

邱慈云离开中芯后,过了大约一两年时间,加入了魔都新升半导体出任总经理,后来又升任母公司沪矽产业集团的总裁。

做的是国产300毫米(12寸)大矽片的量产工作。

12寸大矽片—是28纳米及以下所有先进位程的标配。

17年以前,国内一片自产的300毫米矽片都没有。

严重依赖进口。

全球九成的产能捏在五家公司手里信越化学、胜高,SKSiltron,德国世创,再加上环球晶圆。

邱慈云后续在这个领域深耕,算得上是在国产半导体材料这条线上,凿开了一个真正的突破口。

从行为上来看,这位对半导体的热情是从未熄灭的,去做矽片不是没有意义,但终究不是发挥最大价值。

「先约约看,既然有机会就要大力接触。」

许易心里有了判断,心里对半导体行业辗转的核心人才凯觎著。

充满著火热!!

星辰这边正为流片与半导体人才踌躇满志的时候,另一边车市「家用增程SUV「的赛道,已经打得热火朝天了。

余亮今年二十七岁,前东风日产4S店销售顾问。

在传统合资品牌卖了三年车,卖得最好的月份,也就提了八千块。

今年六月份跳槽到理想汽车,成为魔都理想汽车第一批门店销售。

最开始都挺好的。

理想虽然是新势力,但待遇给得不含糊底薪六千,卖一台提五百,月度销冠额外三千奖金,五险一金顶格交。

——

比他之前在日产卖轩逸的收入高了将近一半。

而且车子本身也不难卖。

理想ONE这台车——怎么说呢。

配置是真舍得堆。

六座、大屏、副驾娱乐屏、电动尾门、方向盘加热——————把能塞的全塞进去了。

线上的热度更是很高。

公司舍得投流,完全看不到差评!!

唯一的问题,就是和星准撞了————

这车、这定价,据说已经完全不挣钱,也是打急了眼!

但是话又说回来。

和他们一线销售又有什么关系?

短短五天。

余亮个人就交了二十台。

二十台!

加上底薪和绩效。

这个月估摸著能突破两三万。

余亮从日产4S店跳出来的时候,家里人的声音还指摘他不安分,说什么新势力不靠谱。

现在看看这收入—

他认为新势力很靠谱!!

不过。

好日子还没过几天。

从第六天开始,余亮的手机突然就炸了!

不是新客户来咨询。

新客户咨询的量一直很大。

而是前面那批交付出去的车主,突然开始对他密集「反馈」,甚至是投诉。

第一个打电话的车主姓陈,提车才两天,说中控屏幕间歇性黑屏,重启之后才能恢复,一天出现两三次。

余亮安抚了一番,让他去售后做个检查,顺便等两天官方推送系统升级。

交付初期嘛。

有bug在所难免。

送两瓶玻璃水打发了。

紧接著。

第二通电话紧跟著就来了。

这位说的是方向盘异响,过减速带的时候有「咔嗒咔嗒」的声音,像是哪里零件松了。

没办法。

余亮又帮其预约了检测。

新势力这边销售和客户的联系更加紧密,理想内部由于人员紧缺,他不光要负责售前,售后也需照看一下。

硬体问题是厂家失误,多少有些责任。

余亮又从店里拿了三瓶玻璃水。

这边刚挂了电话,第三个、第四个又来了。

说什么增程器工作时的噪音太大了,说在怠速充电的时候,车里有嗡嗡声————

另一个说座椅电动调节卡住了————

询问销售端具体状况。

余亮彻底愣住了。

心里逐渐开始诡异。

他只是个前线销售,懂个屁的车况!

而且这首批二十个客户,就打了四个电话,故障率是否高了点?

虽然都是一些小毛病。

一边记一边安排,心里逐渐觉得有点不对。

这边玻璃水都要送冒烟了!!

但屁股决定脑袋。

他一个销售,能做的也只有把客户安抚好。

其他推给售后就完事了。

问题出在18号的下午两点多。

门店新来了一对年轻夫妻试驾。

男的三十出头,说之前看了星淮A7,觉得贵了两万,过来对比一下理想ONE。

余亮精神一振。

从竞品手里抢客户,提成不变,但理想内部有额外的「竞品转化奖」啊!

一台三百块!!

蚊子再小也是肉。

他麻利地办好试驾手续,把那台白色展车的钥匙递过去,坐进副驾陪同。

——

试驾路线是固定的。

从门店出发,沿著一条四车道的市政路跑一个来回,中间有两个红绿灯,一个掉头点,全程大约三公里。

前半程很顺利。

男子开得挺稳,直线加速试了一脚,对动力响应表示满意。

「这个加速感觉比汉兰达强多了。」

余亮笑著接话:「那是肯定的,先生,咱这台车是电驱,零到百公里加速才七秒,汉兰达那种两吨的大块头十秒开外了。」

到了掉头点,男子打了方向准备掉头。

速度不算快,大概三四十码。

余亮也没当回事。

很多年轻的试驾车主,都喜欢轰油门。

试驾车嘛。

又不是自己的,使劲造,使劲蹬。

而他作为销售,也是睁一只眼闭一只眼。

又不是自己车!

这门店试驾车,就是用来干脏活累活的,客户只要锁单了,无所吊谓。

紧接著。

这位试驾车主不知道哪根筋搭错了,掉头掉到一半,突然点了一脚油门。

电机的反应很快,扭矩瞬间上来了。

车头猛地一窜。

余亮整个人往后一仰—还没来得及开口提醒,就听见底盘方向传来一声异响。

很清脆地一声「嘎崩」响。

坐在车里几人的都听到了。

「怎么了?!!」

这名试驾车主脸色一变,连忙踩了刹车,动力停滞下来。

「没事,估计是压著坎,有异响了,试驾车开得比较粗暴——

「,余亮连忙说道,这段时间下来他对这车的「异响」也是深有体会,当即让车主放宽心。

但万万没想到啊。

男子再次点油门时,车底猛然传来一声「呲啦」,紧接著车身剧烈向左一歪,方向盘跟著一偏,整个轮胎都滑了出来!

余亮脑子嗡了一下。

「不兑—!!!」

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