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四月十五号,广州那边第三届广交会顺利举行。

因为西方国家封锁,采购的地区和国家没增加什么,但是采购商人却是大量的增加了。

重卡的出现,吸引了很多人的眼球,一辆卡车能运输普通卡车几倍的重量货物,又能节省驾驶员。

虽然在这个年代大部分国家的人工成本都不高,但只要不是**国家,司机的工资基本上都是中层薪资。

重卡价格定为三千九百五十美元,江成其实想定价为四千美元的,但是按照后世的心理讨论,少个五十美元,起码是从三开头。

定这个价格,利润比轻卡汽车高不少,但也不会有太高的利润。

三轴结构的底盘成本就比轻卡汽车高不少,车身长度,车迟,发动机的大小。正面挡风玻璃用的是夹胶防砸的厚玻璃,车窗玻璃依然用的是进口的。

因为正面是固定玻璃,加上试制的时候单独一个型号的玻璃只进口一两块也麻烦。用夹胶加厚的防砸玻璃也可以充当正面的挡风玻璃。

但是跟汽车玻璃相比,强度还是差了一些,不过能节省很多成本。

要知道在欧美那边一辆半挂车的价格现在就要三千五百美金了,而且车头是跟解放卡车一样,发动机和一些装置是前列式。驾驶室没那样高,空间还小。

另外就是半挂车后面是空的,要组装拖车使用。

买一辆昌江重卡,虽然是将近两辆轻卡的价格。但载重量等于轻卡三辆以上的运输量,司机却只要一个驾驶。

关键是有些货物情况载重量不够拉不了,有重卡的话,很多设备不需要拆卸运输再组装。

性价比反正很高,下单的不少,但毕竟是重卡,单子多,但是单笔交易的数量不多。

不像轿车和皮卡,能经常一下出现两位数以上的交易量。

香江那边的车辆需求平均是每个月一千辆,上届广交会到现在,交易的车辆也就是刚好满足了那边的市场。

但是随着香江制造业不断的发展,加上国内汽车的价格便宜,很难拿历史数据来对照了。

在历史上香江两年内还有两万五千辆车子的缺口,但是历史上香江购买的车辆价格普遍比国内生产的车高了百分之三四十。

车辆便宜这样多,有些人可能不舍得买车的就愿意买了。而且车辆便宜,跑黑车的胆子就大了,大不了被抓了,车子不要了。

只要跑几个月黑车就回本了,很多人是愿意一搏的。

广交会的车辆市场是江成打出来的,后勤主任董铁林带队,在广交会上那就是无脑的卖。

但是交易的情况传到汽车厂这边,余开宏倒是有点像热锅上的蚂蚁。

汽车厂现在的规模,很难短时间招工形成两班倒。而且他把计划产量提高了,江成和老康是玩不了私下跟一些单位互相交易的把戏,但真来的计划外的订单,汽车厂也很难招架。

当然了,余开宏担任厂长,也不可能把产量卡的那么死,真的弄的没有一点计划外的超额产量。

但是面对广交会的订单,又一次的开局就爆发。余开宏还想两头兼顾,不影响计划产量的前提下还把广交会的订单弄出来。

除了让职工加班,偶尔有些部门先实行两班倒,也没有其他的办法了。

一开始余开宏要求工人加班,工人其实很高兴的。但是工人早就被江成他们之前照顾的太好了,晚上那一班不管是来上班的,还是刚下班的,都可以在食堂用加班劵免费吃一顿的。

免费让工人补充体力和营养,但不代表可以放开肚皮吃,每个人只能免费吃二两米饭和两个菜。

但因为工人太多,为了防止出现吃完了又去吃一份的。就弄了一个加班劵,有加班劵才能吃到免费的餐补,吃超标了也是要额外加饭票的。

如果江成不搞这个,可能一开始大部分工人晚上就不吃那一顿,饿了也就抗一抗。

可现在余开宏担任厂长,他这加班一搞,食堂是开放了晚饭,但没有免费。

这工人就有意见了,在周厂长担任厂长期间,这些政策是向着工人的。厂里的工会**在这两年就跟一个传话筒似得的存在。

工会**之前都是动不动给大家宣布厂里又有什么福利了,又有什么好政策了。他除了前期提议给工人搞活动室和篮球乒乓球场,后面想的事情还没有江成想的全面。

有江成这种以公谋私的性子在,他为了自己享受好处,动不动就带领大家一起去享受。因为江成级别高,享受什么都不光是优先,还量大。

医院那边今年就在扩建,有了妇产科,这也是江成提出来的,老康会不明白他的心思。但是有了妇产科,对于厂里所有的职工来说不是好事嘛。

电影院也建出来了,江成作为技术部门的主要负责人,他每个月都有大量的电影票来分发给技术办公楼的人。

小姨子和江燕她们现在每个月都会去抽空去看个电影,都是江成私下给的电影票。

浴票,理发票,开水票等等,这些江成都不用花钱。

江成用车辆跟其他单位互相交易,的确什么好东西他都能享受到,可工人也享受到了。

工会**站在工人那一边,自然也不会闹什么幺蛾子。

而余开宏这样一搞,工会**王德彪听到了大量的工人抱怨声。偶尔加班可以不给加班劵,这外贸易订单,一接可能就是连续加几个月的班。干活肚子就容易饿,食堂开放不免费,大家就算舍得钱,也没那么多粮票吃。

所以一直在厂里没多少存在感的工会**王德彪带领着工人站了出来,要求余厂长给加班的工人同志发加班劵。

余开宏一开始听到加班劵也是懵的,他没听过这个劵,询问过后才知道是一种加班的餐补劵。

听到这个后,余开宏立刻找到了康书记,询问这加班劵的事情。厂里现在早就超过一万五千人了,这加班劵一弄,一人二两饭加两个简单的菜。

一天要两吨左右的粮食和不少菜,而且还不能天天弄素菜。

然后余开宏询问康书记,以前厂里是怎么弄来这些额外标准配给的。

老康是思索了一下才告诉余开宏的,说是之前的周厂长问上面要的。汽车厂嘛,特殊情况,接外贸易订单,上面肯定要支持。

老康见余开宏得到想要的答案离开后,他觉得老周这个挡箭牌听好用的。

不过老康其他方面也是实话实说,上次外贸易订单,厂里是真的问上面要的物资补助,光粮食就要了上百吨呢。

但是老康觉得余开宏不一定能要的到那么多,因为之前是江成要的东西,余开宏肯定没有江成那种要东西的嘴脸。

威胁式要东西法,上面讨价还价想要江成这边克服困难。江成直接是硬顶上去,说这是你们的困难凭什么要我们汽车厂克服。

跟外贸易部一直说订单不接了,非要他接。这接了之后,上面不解决能解决的困难,让他来克服,江成是真威胁上面呀。

老康现在还记得被威胁的好像是一个副部级的领导,四九城那边的京官副部级呀。

关键是江成不光是要粮食,他是想到什么要什么呀。

~~

四九城,国家计划委~。

“老陈,你这是怎么了,有什么好事这样高兴。”

“你猜我刚才接到哪里的电话了。”

“哪里的电话也不能让你这样高兴吧。”

“昌城那边汽车厂的,要物资来了。”

“昌城汽车厂那边的,这四月下旬了,广州那边那个展览会开始了吧。你接到汽车厂那边的电话怎么还高兴起来了,你不应该是头疼的嘛。”

计委陈主任笑了笑,因为今年昌城汽车厂那边换厂长了。不过他有些奇怪,那边只是换厂长了,好像总工程师没有换。

陈主任真怕那个大帽子一个一个扣上来的总工程师,动不动就拿外贸易订单没完成就要他担责。

什么影响外交,动摇国家的工业发展,阻止国家的外汇储备增加。就差没说要实名举报,来查他**下面到底有没有问题。

以前下面很多部门找他们要额外的物资,都是你开价,他们这边漫天还价。讲的最多的就是要理解上面的难处,自己尽量想办法也解决困难。

但在江成面前还价一个试试,外贸易订单就是尚方宝剑,你想商量,人家直接就跟你比划起来。

可是今天陈主任开心呀,虽然一开始有点提心吊胆,听到是昌城汽车厂那边的。他尽量放低了姿态,然后尝试性的试探。

但是慢慢试探之后,发现那边竟然‘听劝’,而且还只提粮食不提其他。

然后陈主任勉强发挥了一下实力,五十吨的粮食就把汽车厂那边打发了。虽然这个还价比例跟其他单位比较不怎么样。

可陈主任现在很有成就感,昌城汽车厂呀,工业重点企业,有一个特殊人物的存在。竟然也被他轻易打发了。

在昌城汽车厂这边,余开宏也很高兴。要到了五十吨粮食,起码能维持一个月,可以先跟这边的工会**交代一下了。

但是后面的粮食该如何,余开宏想着应该到当地部门去要求支援一下了。

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