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费宝琪蹙了蹙眉，下意识抬了抬上身，释放胸口的压迫感，忽然，她觉得触感不对，左手无意识地摸了摸，双眼张开，入眼洁白的床单。
她倏地抬头，往四周看了看，松了一口气，头趴回枕头上。
她不是在什么陌生地方，就在酒店的房间。
缓了片刻，她顶起被子，往胸口一看，身上穿着一件洁白色的男式T恤衫，很新，她揪起衣领凑到鼻前闻了闻，没有半分男人味。
翻了个身，双眼无意识地看着天花板，她陷入回忆。
少顷，她的嘴角勾起笑容，中午这顿不仅吃得饱饱的，且吃得很好，前所未有的好。
英国。
“布朗先生，我相信南瓜车入股阿斯顿·马丁的好处不必我多说。”
大卫·布朗父子公司的董事长大卫·布朗的办公室，迪恩集团的副总艾琳·乔蒙德利对大卫·布朗如是说道。
上次冼耀文路过伦敦，给迪恩集团布置了下一步的战略：
成立一家子公司卡尔（Karl），专门从事企业风险投资，并将他之前入股的伍德劳工业49%的股分、后续入股的“DS Smith”纸箱厂37%的股份划入该公司。
成立另一家子公司南瓜车（Pumpkin Coach），专门从事汽车品牌战略运营业务，南瓜车建立初期主要的战略是趁着英国汽车行业不景气，入股或收购一些汽车品牌，比如阿斯顿·马丁这个小品牌。
布朗自然清楚艾琳·乔蒙德利代表着什么，沙逊、罗斯柴尔德、乔蒙德利三个姓氏，只需攀上其中一个，他的拖拉机大王头衔便会更为稳固。
但……
“乔蒙德利夫人，我收购阿斯顿·马丁是出于对汽车的热爱，所以我一直坚持给它输血。”
“布朗先生，阿斯顿·马丁属于你的时间已经超过四年，你有没有考虑过为什么一直需要输血？”
“乔蒙德利夫人有办法解决？”
“当然。”艾琳·乔蒙德利自信地说道：“南瓜车报价3.7万英镑，收购阿斯顿·马丁49%的股份，我承诺阿斯顿·马丁两年内盈利。”
“不，我早就把阿斯顿·马丁和拉贡达合并，乔蒙德利夫人想谈投资，只能谈阿斯顿·马丁-拉贡达的投资。”
“OK，我的报价更改为5.4万英镑。”
“我对报价没有异议，如果乔蒙德利夫人愿意把承诺写进合同，并加上失败的惩罚，我可以答应转让49%的股份给南瓜车。”
“没有问题。”艾琳·乔蒙德利微笑道：“但我也有一个额外要求，如果承诺实现，布朗先生需无条件转让给南瓜车5%的股份，当然，阿斯顿·马丁-拉贡达的管理权依然属于布朗先生。”
“成交。”
新加坡。
汇丰银行，格蕾丝·沙逊的办公室。
“亚当，艾琳想要迪恩集团的股份。”
“多少？”
“20%，她愿意付出70万英镑。”
“再拿出20%，我的股份只剩下40%。”冼耀文盯着格蕾丝的眼睛，说：“格蕾丝，我的底线是占股50.01%，若是不能持有这个比例，股份都卖给你，我退出。”
格蕾丝真诚地说：“亚当，我们是战略合作伙伴。”
“800万港元，9.99%，这是我的报价。格蕾丝，这是第二次，也是最后一次，十年内股份变动只有集体稀释这一种情况。”
格蕾丝沉默片刻，“我代表艾琳答应你，三天内，800万会进你香港的户头。亚当，迪恩集团或许脚步过快。”
冼耀文故作苦笑，“也许，遇到好时机，我无法做到放弃。”
“谢谢，抱歉。”
“我们是战略合作伙伴。”
北伦敦，威尔斯登，石桥公园布伦特菲尔德路的工坊。
乔治·索罗斯刚刚为公司完成了一次入股作业，以2000英镑的价格拿到“弗里斯特和韦伯”65%的股份。
弗里斯特和韦伯是英国顶级定制车身制造商，该公司不生产底盘，仅为客户现有或新购底盘设计并制造全手工铝合金车身，主要客户为劳斯莱斯、贵族、海外富豪、劳斯莱斯和宾利的经销商。
由于受到高购置税和劳斯莱斯转向自产车身的影响，业务已显著萎缩，但仍维持高端定**务。
因为是全手工作业，该公司的固定资产可以忽略不计，又因为业务萎缩，业务也不能折算为资产，剩下值钱的只有包括两个股东维克多·弗里斯通、阿尔弗雷德·韦伯在内的二十几个高级技工，以及设计图纸，南瓜车算出的估值为5.17万英镑。
至于为什么2000英镑就能拿下5.17万英镑估值的60%股份，是因为南瓜车与“弗里斯特和韦伯”之间签订了一份补充协议：
南瓜车保证为对方提供10辆/年的订单（不含底盘的定制车身费不低于1500英镑/辆），即1.5万英镑的年销售额，若没有订单或不足，南瓜车自掏腰包给对方分红。
如此，南瓜车掌握了高档手工车身制造环节，等于撕开了一道进入顶级车制造领域的口子。
也就是在1951年的当下，只能一步一个脚印，若是几十年后的新能源时代，早**琢磨线上、线下同时搞新车发布会，设计图往外一放，性能一通牛逼吹，定金还不得收到手软呀。
伦敦。
埃塞克斯街，安理律师事务所。
让·德赛兹和乔治·艾伦、托马斯·奥弗里两位安理的创始人握了握手，宣告维克托收购两人的合伙人权益，安理在此刻已经变成安理·维克托。
合伙生意有时候比较难做，乔治·艾伦和托马斯·奥弗里两人合作了二十年时间，在上个月关系彻底恶化，即使商谈事务所的业务两人也不愿面对面交流，仅通过书面笔记沟通。
介于两人如此德行，其他合伙人有了踢两人出局的想法，恰好资深合伙人吉姆·汤姆森在为迪恩集团操持收购业务，对维克托非常熟悉的他主动邀请维克托参与安理的业务。
维克托分期五年支付乔治·艾伦和托马斯·奥弗里每人5万英镑退休金，实现了维克托和安理的业务打通。
金融城家禽街1号三楼，迪恩集团。
会议室。
吉姆·汤姆森正在给伊芙·阿什利讲解收购方案。
“阿什利女士，乔维特目前的资产包括厂房、生产线，估值3.4万英镑；半成品库存，估值2万英镑；品牌价值，估值2万英镑，总估值7.4万英镑。乔维特的财务比较健康，没有重大债务，只有大约2.7万英镑的应付款。”
阿什利弹了弹烟灰，说：“安理打算怎么开始？”
汤姆森递了一份文件给阿什利，“今年1月，乔维特终止梅多斯公司的供货合同，改用自家Idle工厂生产的4速变速箱，初期十分乐观，产量未受阻，但齿轮切割工艺复杂超出预期。
4月，**战争导致关键钢材EN36短缺，转用替代钢材引发齿轮耐久性问题，磨损、换挡卡顿。
5月，短暂停产进行实验，变速箱合格率小于70%，导致双齿轮选挡故障。
8月初，装配线堆积无动力总成车身，库存约300辆标枪汽车（Javelin）半成品，整体产量降20%。
从年初至今，乔维特的不少用户反馈标枪的高海拔过热、传动不可靠，严重影响了品牌声誉。
请看第5页。”
汤姆森稍稍停顿，待阿什利翻页完成，他继续说道：“乔维特的标枪和布拉德福德两个品牌的车身，都外包给‘布里格斯车身’的顿卡斯特新工厂。
布里格斯车身为乔维特提供全装配铝制一体化车身，之前供货十分稳定，但7月初乔维特库存积压导致付款延误，布里格斯车身要求更严格的信用条款。
双方进行了谈判，结果似乎不理想。
阿什利女士，第7页有一份美国发来的报告，布里格斯车身的母公司布里格斯制造所有者老沃尔特·布里格斯的心脏病恶化，随时有可能去见上帝。
老沃尔特是布里格斯制造的灵魂人物，没有他根本不可能维持福特、克莱斯勒的大单；老沃尔特的儿子小沃尔特一直以来只专注棒球和房地产，对汽车业并不感兴趣。
另外，布里格斯家族将要面对巨额遗产税，按照老沃尔特的资产进行评估，遗产税需缴纳3500万美元以上，布里格斯家族拿不出这笔资金，出售布里格斯制造可抵税并提供流动资金。”
阿什利看了报告，问道：“布里格斯制造出售已成必然？”
“是的。”汤姆森自信地说道：“而且买家一定是克莱斯勒。”
“为什么？”
“福特从1925年首次大规模自建车身厂，至今年自产车身占比超过90%，仅高端林肯部分外包，福特不需要再增加美国本土车身产能，它对布里格斯制造不会感兴趣，只会对布里格斯车身感兴趣。
最近几年，克莱斯勒的销量爆炸性增长，但自产车身产能有限，急需增加车身产能。”
“为什么福特会对布里格斯车身感兴趣？”
“出于战略需要，请看第14页。”汤姆森稍稍停顿，说：“福特在达格纳姆拥有一间欧洲最大的单一汽车制造厂，生产福特在欧洲市场及英联邦销售的汽车。
达格纳姆开工20年时间，已经出现一些问题，如车身冲压产能不足，日产仅800套；钢板供应短缺，每周仅能获得1200吨的份额，有600吨的缺口；油漆线老化，手工喷漆单车耗时4小时。
而布里格斯车身的达格纳姆工厂、顿卡斯特工厂、南安普顿工厂、曼彻斯特特拉福德公园工厂，多为近两年投建，产能很大，可以弥补福特的产能不足。
福特收购布里格斯车身，不仅可以弥补产能不足、钢材短缺，还可以趁乱抢夺大不列颠最现代的车身产能，巩固市场垄断。”
“所以，一旦福特收购布里格斯车身，它会把乔维特踢出局？”
“是的。”汤姆森点头道：“乔维特如果解决不了车身产能问题，就会进入倒闭倒计时。”
阿什利沉思片刻，在文件上敲击两下，“汤姆森律师，上午就到这里，等我看完文件，我们再继续。”
“OK.”
伦敦，克拉珀姆。
阿勒德汽车的办公室，朱迪和悉尼·阿勒德握了握手，宣告南瓜车对阿勒德的收购达成。
阿勒德的创始人悉尼·阿勒德是一名赛车手，他成立阿勒德的动机是开着自己名字的赛车在赛场驰骋。
朱迪以4万英镑的报价，加上继续无条件赞助悉尼·阿勒德参加赛车比赛，以及不改名的承诺，轻松收购了阿勒德的全部股份。
由此，南瓜车拥有了一个运动跑车品牌。
“亚当，朱迪在克拉珀姆。”
“我知道。”冼耀文颔了颔首，抬起左手看了眼手表，“这个时间，阿勒德应该已经属于我们迪恩集团。”
“或许朱迪可以去一趟考文垂，莱利欠莫里斯32万英镑，已经资不抵债，南瓜车可以象征性出1英镑收购。”
冼耀文不疾不徐道：“格蕾丝，我们遇到了好时机，英镑贬值，大不列颠的汽车价格优势不如德国、法国，出口量整体下滑。
**战争推高了钢、铝、铜价格，小型独立车厂无法签长单锁价，**也没有能力供给充足的钢材。
内阁采取一刀切的策略，售价低于1000英镑的汽车也提高购置税至66.67%，央行又在加息，分期购车的成本增加。
几个因素依次出现，车企小而全的模式被逼到悬崖，产量过低，无法摊销固定成本，陆续倒闭是必然，但是，只需撑到战争结束，情况会有所好转。
我们现在进入汽车领域是最近几年的最佳切入点，即使南瓜车做不到开拓，只需把几家车企维持下去，等**战争结束，往外转售也能获得丰厚的利润。
但这不代表我们可以由着自己的性子来。
莱利和莫里斯是继父和继子的关系，威廉·莫里斯又把莱利划入了纳菲尔德组织的麾下，与慈善有了牵扯。
假如我们发起收购莱利，先不说能不能低价拿下，就说职工问题，你猜威廉·莫里斯会不会让我们出钱做他的慈善？”
“好吧，我收回建议。”格蕾丝指了指冼耀文的咖啡杯，“需要续吗？”
“不需要。”
格蕾丝端起咖啡杯，呷了一口，慢条斯理道：“聊聊金富贵控股。”
冼耀文故作蹙眉，“你和米歇尔的关系好像并不好。”
“这不重要。”格蕾丝放下咖啡杯，“同样的条件，我可以筹集300万美元，入股10%，买股5%，什么都还没做，你就有100万美元的收益。”
“假如金富贵控股最终以亏损收场，我会怎么死？”
格蕾丝睖了冼耀文一眼，“绞死。”
“好吧。”冼耀文呵呵笑道：“5%的年收益可以覆盖你的资金成本吗？”
“亚当，这个不需要你操心。”
冼耀文耸耸肩，“还有什么条件请一次说完。”
“100万美元存两年定期，我帮你解决一笔100万美元的贷款，两年你只需承担3.75%的利息。”
“意思就是你向我强行收取3.75万美元的回扣？”
“你这么理解也不是不可以。”
“明天我会飞去伦敦面见哈里·波立特**，请他当我的介绍人，在党旗下宣誓加入大不列颠**党，打倒资本家。”
格蕾丝睨了冼耀文一眼，“英共的口号是改造资本家，谢谢。”
“好的，资本家。”
“下一个议题。”
“什么？”
“班克曼。”
冼耀文的脸变得严肃，“你对班克曼感兴趣？”
“应该是你想让我有兴趣，不是吗？”格蕾丝看着冼耀文，双眼溢满揶揄，“1888年8月，汇丰在曼谷开设首家分行，成为暹罗第一家现代商业银行。”
“真巧，正好63年整。”
“亚当，今晚我想吃法国菜。”
“好吧，明晚六点半，水仙家。”
格蕾丝低下头，拿起一份文件，“明晚见。”
冼耀文系好西服扣子，站起身说道：“你的秘书不错，有男朋友吗？”
格蕾丝头也不抬地说道：“已婚。”
“不错的消息。”
格蕾丝抬头剜了冼耀文一眼，“不送。”
“不必送。”
出了汇丰大楼，冼耀文坐进车里，转头朝HSBC标志瞥了一眼。
有格蕾丝、米歇尔这些人精在，汇丰后面五十年的发展不用发愁。小公主已经这么厉害，不知道太子爷又是怎样一幅光景。
“机场。”
车子驶离，冼耀文拿出短笛，细心擦拭后将吹口管贴在嘴边，吹响悲凉的《辛德勒名单主题曲》。(本章完)
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